Rahvusvahelise Õhutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) kinnitusel kahanesid õhutsi kaubaveod augustis 9,6%, mis on suund paremusele võrreldes langusega 11,3% juulis, edastab trasportintelligence.com.
Et klapitada võimsusi nõudlusega on lennufirmad viimastel kuudel igapäevaseid õhuvedusid vähendanud. Näiteks Boeing 777 lennutundide arv päeva kohta kahanes selle aasta kaheksa esimese kuuga 2,7% ehk jäi pidama 11,1 tunnil.
Võrreldes 2008. aasta detsembriga on kaubaveod aga tõusnud 12%, kuid see näitaja jääb alla 2008. aasta aprillitulemustele 16%. Just eelmise aasta aprillist algaski langus. Kõik maailma piirkonnad on kogenud selle aasta augustis nõudluse kasvu võrreldes juuliga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.