Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic süüdistab hiigelkahjumis SASi
"Meie kahjum oli eelmisel aastal üsna lähedal sellele, mida kütuse eest enam maksime. Me ei saanud midagi teha, kuna lepingud kirjutas alla SAS. Ülemaksmine oli kolossaalne, sest kasutame aastas 110 000 tonni kütust, mis maksab umbes 80 mln latti," vahendas Baltic Course Flicki ajalehele Delovõje Vesti antud intervjuud.
airBaltic kuulus möödunud aasta detsembrini SASile, mil lennufirma 47,2% osaluse ostis juhtkonnale kuuluv ettevõte Baltijas aviacijas sistemas.
Teisalt on ettevõte Flicki sõnul kohanenud ja sellelt aastalt lubab oodata kuni 270 mln krooni kasumit.
airBaltic keskendub tegevjuhi sõnul transiidireisijaile, mis annab võimaluse kasvuks ajal, kui Läti riik on majanduslanguses. Samas moodustas möödunud aastal kogu reisijaskonnast umbes poole Läti klient.
Lennufirma käive ulatus mullu 205 mln lati ehk enam kui 4,5 mlrd kroonini. Kahjum moodustas 27,8 mln latti ehk ca 620 mln krooni.
Seotud lood
Läti lennufirma airBaltic teenis möödunud aastal enam kui veerandi võrra kasvanud käibe juures ligi 620 mln krooni kahjumit.
Kuu aja pärast sulgeb lennufirma airBaltic umbes kümme liini.
Läti majandusminister soovitab airBalticu omakapitali suurendamise jagada kolme aasta peale.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele