Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Enim kasumit kergitanud: tänavune eesmärk püsida elus
2008. aastal teenis ettevõte 28,4 mln kroonise käibe juures 1,2 mln krooni kahjumit. Näitajad vähenesid vastavalt veidi enam kui viiendiku ja enam kui kolm korda. Ärikahjumiks kogunes 512 000 krooni, sellele lisandusid intressikulud enam kui 730 000 krooni ulatuses.
2009. aasta eesmärk on firma juhataja Toomas Sarapi sõnul hoida ettevõte teovõimelise ja elujõulisena, selgub aasta-aruandest. Eestisse saabuvate ja lahkuvate kaubavoogude olulise vähenemise tõttu on eesmärk laiendada kaubavedusid teiste ELi liikmesriikide vahel, selleks on ettevõttel pikaajaline koostööpartner Austrias.
Assotrans andis eelmisel aastal tööd 61,8 töötajale, palgakulu moodustas 6,4 mln krooni. Ettevõtte tegevjuhi tasu moodustas 0,39 mln krooni.
Assotrans kuulub Freston Investments OÜle, mille enamusomanik on Enn Sarap. Enn Sarap ja firma tegevjuht Toomas Sarap andsid eelmisel aastal veoettevõttele nullprotsendilise intressiga laenu neljaks aastaks vastavalt 300 000 ja 880 000 krooni.
Firma tulemusi auditeerinud audiitor soovitab tähelepanu pöörata nõuetele, mis on bilansis, ent mille maksetähtaeg on möödas ja mida firma juhtkond pole ebatõenäoliselt laekuvaks hinnanud.
Möödunud aasta tulemuste järgi seab Äripäev veofirmad pingeritta Autotranspordifirmade TOPis, mis ilmub 23. septembril kuukirjas Logistika.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele