Ametlike teadaannete andmeil otsustasid ettevõtte aktsionärid - firma tegevjuht Aivo Härmaste (73,20%) ja Arge Peever (19,14%) - märtsis Eesti 50 suurema veofirma kuuluva ettevõtte likvideerida.
"Ise viisin avalduse pankrotiks," selgitas firma omanik Aivo Härmaste. "Aga praegu midagi lähemalt ei kommenteeriks, mitte enne, kui esimene võlausaldajate koosolek pole toimunud. Muidu keegi võib midagi valesti mõista."
Peamiselt Skandinaavia ja Venemaa suunaliste rahvusvaheliste autovedude, veokite ja haagiste remondiga tegelenud firma loodi 1991. aastal, ent ettevõte loeb tegevuse algusajaks 1989. aastat, mil firma eelkäija Rapla EPT tegi esimese rahvusvahelise veo.
Tänase seisuga ulatus firma maksuvõlg 1,4 mln kroonini, millest 1,1 mln krooni moodustas käibemaks. 2007. aastal teenis ettevõte ligi 20 mln kroonise käibe juures 135 000 krooni kahjumit.
Alu Veoki 2007. aastal rajatud tütarfirma Alu MV, mille tegevusaladeks ekspedeerimine ning vedude korraldamine, omanik vahetus tänavu märtsis. Ettevõte kuulub nüüd sajaprotsendiliselt Ainar Vassiljevile ning plaan on sel aastal osta neli veokit ja haagist tegevuse alustamiseks.
Alu Veoki pankrotihalduriks nimetati Maie Klemmer, võlausaldajate esimene üldkoosolek toimub 17. septembril Pärnu Maakohtu Rapla kohtumajas kell 11.
Seotud lood
Möödunud suvel pankrotistunud Alu Veoki võlanõuete kaitsmise koosolek toimub Raplas veebruari alguses, ilmneb ametlikest teadaannetest.
Eesti logistikasüsteem on tänu oma strateegilisele asukohale, arenenud taristule ja digilahendustele üks tõhusamaid Baltimaades. Riik ühendab Põhja- ja Ida-Euroopa turge, pakkudes hästi toimivat maantee-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi võrgustikku.
Enimloetud
3
Suur ülevaade kuue logistikasektoris olulise ametirühma palgamuutustest
5
Viimased uudised
Lisatud Tallinna lennujaama kommentaar
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele