Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Swedbank müüb oma "Balti laevastikku"
Rootsi majanduslehe Dagens Industri andmeil on pangale kuuluvate sõidukite väärtus 700 mln Rootsi krooni ehk ca miljard Eesti krooni. Sõidukeid on seinast seina, sisaldades muu hulgas ka eksootikat nagu Ferrari 450, Maserati Quattroporte ja Porsche Cayenne.
Lisaks sõiduautodele püüab pank realiseerida ka ehitusmaterjale, veokeid, 200-300 miljoni Eesti krooni väärtuses elamispindu. Näiteks Eestis loodud võlgnike vara müügileheküljel www.swedbank.ee/varad on müügis pea 60 veoautot, umbes 80 kaubikut ja mitukümmend haagist ning tööstusseadmeid.
Pank teeb lehe andmeil koostööd kohalike edasimüüjatega, et võlgnikelt ära võetud 2000 sõidukist lahti saada. Ainuüksi Lätis konfiskeeris pank viimase aastaga paarsada luksusautot.
Autoomanikuks võib saada ostuhinnast 5% sissemaksu tehes, piisava maksevõime puhul saab pangast ka raha laenata.
Panga risikijuhi Göran Bronneri sõnul on huvi autode vastu suur ja ka rootslased tunnevad soodsa autoostuvõimaluse vastu huvi. Pank loodab autopargi müüa kahe aastaga.
Lisainfo:
- Swedbanki Eestis müügis olevad sõidukid leiab aadressilt - http://www.auto24.ee/clients/swedbank/used/list.php?language=EST
- SEBi omad aadressilt - http://www.auto24.ee/clients/seb/used/list.php?vh=1
Seotud lood
Kasutatud haagiste müügiturgu kujundasid pangad, kelle tõttu on praegu tekkinud müügiturule auk.
AS Viking Motors süüdistab autoturu väljasuretamises liisingufirmasid, kes panid möödunud aastal klientide poolt tagastatud sõidukid juba teise kvartali lõpus kiirmüüki.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
5
Transporditeenuste eksport langes 10 miljoni euro võrra
Viimased uudised
Transporditeenuste eksport langes 10 miljoni euro võrra
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele