Ruhnu ettevõtjate sõnul on neil jäänud regulaarse laevatranspordi puudumise tõttu saamata vähemalt 1,5 miljonit krooni ehk 90% senisest ettevõtlustulust.
Sisuliselt on riik 93-kohalise reisilaeva asendamisega 8-kohalise väikelennukiga ettevõtjate töökohad likvideerinud ja ettevõtluskeskkonna hävitanud, seisis üheksa Ruhnu ettevõtja pöördumises riigi poole.
Sellest aastast alates puudub 56 elanikuga Ruhnu saarel regulaarne suvine reisilaevaühendus mandri ja Saaremaaga. Ühendust peab kaheksakohaline väikelennuk, mis teeb nädalas Pärnust kaks reisi ja Saaremaalt kaheksa reisi, seega saab nädalas lennata 80 inimest.
Seotud lood
Kuna Saaremaa Laevakompanii saatis Saare maavalitsusele kirja, milles teatas oma loobumisest Ruhnu liini teenindamisest, vajatakse uut vedajat.
Eile sõlmis Saare maavalitsus kaheks aastaks lepingu Luftverkehr Friesland Brunzema und Partner KG-ga Ruhnu lennuliinide teenindamiseks suveperioodil, samas lükati tagasi OÜ Kihnumadal tehtud pakkumus laevaliinile.
Ruhnu ettevõtjate arvates on hädavajalik, et riik laseks ehitada ja tooks liinile kiire ning saare transpordivajadusi rahuldava laeva.
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.