Kuna Saaremaa Laevakompanii saatis Saare maavalitsusele kirja, milles teatas oma loobumisest Ruhnu liini teenindamisest, vajatakse uut vedajat.
“Nende põhjendus oli see, et riigi poolt eraldatud kolm miljonit krooni ei ole liini kahjumita käigushoidmiseks piisav,” märkis Maavalitsuse arengu- ja planeerimisosakonna juhataja Mika Männik ajalehele Meie Maa.
Männiku sõnul soovib maavalitsus leida vedaja esialgu selleks aastaks, hiljem hakatakse töötama välja juba pikemaajalist kontseptsiooni. Ta lisas, et erinevate firmadega on juba räägitud ja variandid on olemas, kuid hetkel ei ole kandidaadid veel huvitatud enda avalikustamisest.
Navigatsiooni periood algab 1. mail.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ruhnu ettevõtjate sõnul on neil jäänud regulaarse laevatranspordi puudumise tõttu saamata vähemalt 1,5 miljonit krooni ehk 90% senisest ettevõtlustulust.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees