Kuna Saaremaa Laevakompanii saatis Saare maavalitsusele kirja, milles teatas oma loobumisest Ruhnu liini teenindamisest, vajatakse uut vedajat.
“Nende põhjendus oli see, et riigi poolt eraldatud kolm miljonit krooni ei ole liini kahjumita käigushoidmiseks piisav,” märkis Maavalitsuse arengu- ja planeerimisosakonna juhataja Mika Männik ajalehele Meie Maa.
Männiku sõnul soovib maavalitsus leida vedaja esialgu selleks aastaks, hiljem hakatakse töötama välja juba pikemaajalist kontseptsiooni. Ta lisas, et erinevate firmadega on juba räägitud ja variandid on olemas, kuid hetkel ei ole kandidaadid veel huvitatud enda avalikustamisest.
Navigatsiooni periood algab 1. mail.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ruhnu ettevõtjate sõnul on neil jäänud regulaarse laevatranspordi puudumise tõttu saamata vähemalt 1,5 miljonit krooni ehk 90% senisest ettevõtlustulust.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.