Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ruhnu liinile otsitakse vedajat
Kuna Saaremaa Laevakompanii saatis Saare maavalitsusele kirja, milles teatas oma loobumisest Ruhnu liini teenindamisest, vajatakse uut vedajat.
“Nende põhjendus oli see, et riigi poolt eraldatud kolm miljonit krooni ei ole liini kahjumita käigushoidmiseks piisav,” märkis Maavalitsuse arengu- ja planeerimisosakonna juhataja Mika Männik ajalehele Meie Maa.
Männiku sõnul soovib maavalitsus leida vedaja esialgu selleks aastaks, hiljem hakatakse töötama välja juba pikemaajalist kontseptsiooni. Ta lisas, et erinevate firmadega on juba räägitud ja variandid on olemas, kuid hetkel ei ole kandidaadid veel huvitatud enda avalikustamisest.
Ruhnu ettevõtjate sõnul on neil jäänud regulaarse laevatranspordi puudumise tõttu saamata vähemalt 1,5 miljonit krooni ehk 90% senisest ettevõtlustulust.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.