Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mutli: taksoliit soosib taksomaffiat
Tallinna taksoveoeeskirja muudatus keelab taksodel niisama ja tasuta seista kesklinna parkimiskohtadel.
Abilinnapea sõnul on korralduse kohtus vaidlustamise eesmärk see, et niinimetatud taksomaffia saaks jätkata oma ebaseaduslikku tegevust ühes magusaimas taksojuhtide piirkonnas ehk vanalinnas, kuhu aga linn just vastupidi, soovib tagada head, korralikku ja kvaliteetset teenust.
„Linnavalitsuse korralduse üheks eesmärgiks oli ka avalikes huvides vanalinna piirkonnas mootorsõidukite liikluskoormuse vähendamine, häireteta liikluse tagamine ja liiklusohutuse suurendamine,“ tõdes Mutli.
Linnavalitsuse korralduse kohaselt määratakse Tallinna linna omandis, Tallinna Kommunaalameti valitsemisel olevate Müürivahe, Suur-Karja, Väike-Karja, Vana-Posti, Kuninga tänav, Vana turg, Sauna tänava maatükil asuvate teerajatiste osa pindalaga 90 m² ühe taksopeatusena (5 kohta) ja Viru tänava ning Viru väljaku kinnisasja osad kokku pindalaga 155 m² teise taksopeatusena (7 kohta) üürile andmine.
Üüri alghind on 15 000 krooni kuus ja kinnisasjade osa üüri alghind on 21 000 krooni kuus. Üürile antavad taksopeatused luuakse lisaks olemasolevatele taksopeatustele. Üürisuhte kaudu tagatakse kvaliteetsem, ohutum ja usaldusväärsem taksoteenus linnaelanikele.
Seotud lood
Eesti Taksojuhtide Liidu juhatuse liige Lembit Poolak vaidlustas täna halduskohtus linnavalitsuse korralduse vanalinnas asuvate taksopeatuste rendikonkursi korraldamise kohta.
Eesti Taksojuhtide Liit teatas, et pöördub politseisse leidmaks vastust, kas liidu näol on tegemist kuritegeliku organisatsiooniga, mida saaksime nimetada “taksomaffiaks” nagu on korduvalt avalikkes sõnavõttudes väitnud austatud abilinnapea Jaanus Mutli.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele