Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loksa Laevatehas sai 12 mln krooni kahjumit
2008. aastal oli firma käive 629 mln krooni, vähenemine võrreldes 2007. aastaga oli 10,25%, selgus ettevõtte majandusaasta aruandest. Ettevõte põhjendas müügitulu vähenemist metalli omandisuhte üleviimisega emafirmale ja oktoobrist alates ei kajastata metalli müüki enam müügitulus. 96% toodangust müüdi Taani ja 3,1% Soome.
Odense Steel Shipyardile kuuluv AS Loksa Laevatehas hakkas mullu tootma plokke ka puistlastlaevadele, sõjalaevadele ja reisilaevadele. Ettevõttel oli raskusi tööjõuga, et saavutada plaanitud tootmismahtu.
Ettevõttesse investeeriti mullu 19 miljonit, sellest suurim oli kraana ost.
Loksa Laevatehases töötas mullu 629 inimest, tööjõukulud kasvasid 11% 154 miljoni kroonini.
2009. aastal ootab firma väikest käibelangust, kuid kasum peaks kasvama, kuna müügihinnad on kõrgemad. Investeerida plaanitakse 25 miljonit krooni. Omanik plaanib selle aasta esimesel poolel Loksa Laevatehase maha müüa.
Seotud lood
A.P. Moeller-Maerskile kuuluv Odense Steel Shipyard teatas täna, et tehasele kuuluv Loksa Laevatehase AS müüdi kolmest ettevõttest kuuluvale konsortsiumile.
AP Moller-Maersk teatas eile, et maailma suuremaid konteinerilaevu ehitanud Odense Steel Shipyard ei ole enam elujõuline ja lõpetab pärast viimaste tellimuste täitmist töö.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele