Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aktsiisitõus lisab kütuseliitri hinnale 30-35 senti
Legaalsete kütusemüüjate elu muudab see Kaju sõnul raskemaks, sest nemad peavad kütuse pealt kõik ettenähtud riigimaksud tasuma, kirjutas Postimees.
Lätist mitteametlikult sissetoodava salakütuse pealetung on viimastel kuudel niigi siinset kütuseturgu pingestanud.
Kütust, mida maksuvabalt riiki tuuakse ja siin mitme varifirma kaudu legaliseeritakse, on krooni võrra madalama liitrihinnaga pakutud müüa ka ametlikele tanklakettidele.
Musta kütuseäri tarvis on kasutusele võetud osa päevinäinud vanu kolhoositanklaid ja sellega tegelevad isikud, kellele see on põhitööks, teadis rääkida üks kütuseäriga kursis olev inimene.
Seotud lood
Valitsus otsustas eile tõsta kütuseaktsiisi 1. juulil 5 protsenti. Äripäev uuris kuidas see firmadele mõjub.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
2
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele