Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raskeveojuhid rikuvad seadust
Aprillis Läänemaal läbi viidud kontrollreid näitas, et raskeveokijuhid kasutavad fiktiivseid puhkusetõendeid ja manipuleerivad sõidumeeriku andmetega.
Nelja raskeveoki sõidumeeriku salvestus– ja veoselehed ei vastanud nõuetele, kirjutas Lääne Elu. Töö– ja puhkeaja nõudeid rikkus 8 juhti. Kahel juhul tuvastasid kontrollijad telje ülekoormuse.
Tööinspektsiooni ja politsei esimese ühise kontrollreidi andmeil kasutavad juhid ühte salvestuslehte mitu päeva järjest või jätavad sinna andmed kandmata.
„Selgus, et juht on enne rahvusvahelist sõitu olnud pikemal puhkusel, kuid kauba saatedokumentide järgi on seesama puhkusel viibiv juht kauba vastu võtnud,” märkis tööinspektsiooni spetsialist Viivika Vilja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tööinspektsioon ja politsei korraldavad ühisreide kuues maakonnas, peale Läänemaa veel Pärnu–, Saare–, Hiiu–, Rapla– ja Järvamaal. Reidid kontrollivad töö– ja puhkeaja nõuete täitmist ning veokite ülekaalu.
Aprillikuu reidil osales kuus politseinikku ja üks ametnik tööinspektsioonist. Kokku kontrolliti 20 sõidukit.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.