Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ida-Euroopa veab haagiste müüki põhja
2008. aasta esimeses pooles oodati kasvavatelt turgudelt maksimaalselt kasvu aeglustumist, aga mitte kahanemist. Põhjust selleks andis 2007. aasta, mis näitas Ida-Euroopas haagisetootmises-müügis kuni 30% ulatunud kasvu. Eelmisel aastal aga vähenes turg Ida-Euroopa turg kümnendiku võrra, langus ületas Lääne-Euroopa oma.
Halvim mõju tuli Balti riikidest, samas kui tagasihoidliku kasvuga esinesid Türgi, Ukraina ja Valgevene.
Regiooni nõudlusest annavad 57% Venemaa, Poola ja Türgi. Neist teine on seni kiireima kasvu tunnistaja olnud ja Vene ning Poola turud on täna võrreldavad teiste Lääne-Euroopa riikide omadega, välja arvatud Saksamaa.
Jooksva aasta jooksul väheneb nõudlus veomahu järgi kõikjal Ida-Euroopas ning selle mõjul kahaneb ka haagiste tootmine. Mõnedel turgudel müüdi tänavu esimese kahe kuu jooksul 80 ja enam protsenti vähem kui aasta tagasi.
Eelmisel nädalal selgus, et 2009. aasta esimesel kvartalil kahanes mullusega võrreldes järelhaagiste tellimuste arv Euroopa tootjatel 94%, selgus autotööstuse liidu VDA andmetest.
Seotud lood
2009. aasta esimesel kvartalil kahanes mullusega võrreldes järelhaagiste tellimuste arv Euroopa tootjatel 94%, selgus autotööstuse liidu VDA andmetest. Olukorra paranemist ei paista.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele