Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Haagiste tellimine peaaegu nullis
Euroopa suurim poolhaagiste tootja Schmitz Cargobull on sunnitud mõtlema tootmise kokku tõmbamisele ja tööaegade lühendamisele, teatas firma. Näiteks Leedu ja Inglismaa tehastes on töö peatatud ja umbes 500 inimest lisaks 350 hooajatöölisega lepingu lõpetamisele tuleb koondada. Ettevõttes töötab 4000 inimest.
Haagiste turg on kokku kukkunud ja tellimuste arv on peaaegu null. Schmitz Cargobull juht Ulrich Schümer ütles, et nad ootasid 70-90%list kukkumist ehk, kui mullu tootsid nad 66 000 haagis, siis sel aastal plaanitakse toota vaid 10 000.
Seotud lood
Konsultatsioonifirma CLEAR Ida-Euroopa haagisteturu ülevaade soovitab valmistuda languseks kogu regioonis.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele