• 05.02.09, 13:10
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Finnairi kasumist sai 52 mln eurot kahjumit

Selgelt vähenenud lennupiletite nõudlus ja alguses tugevalt kasvanud kütuse hind muutsid Finnair tulemuse negatiivseks.
Firma 2007. aasta umbes 141 miljoni euro (2,2 mld kr) suurune tegevuskasum kahanes 52 miljoni euro suuruseks kahjumiks (813 mln kr), kuigi Finnair võttis karmi restruktureerimise programmi, mille raames vallandati 120 ja saadeti sundpuhkusele 3 000 töötajat, kirjutas Helsingin Sanomat.
Samas firma käive kasvas 2,2 miljardi euroni (34 mld kr) 2,1 miljardilt (32 mld kr) 2007. aastalt.
Kahjumi tõttu on plaanis ka renoveerimiskava, mis tuleb ettevõtte teatel käivitada võimalikult kiiresti. Kütuse hind on juba langenud ja uuest tõusust ei ole vähemalt otseseid märke ja Finnair majanduslikku edu mõjutab nüüd enam lennupiletite nõudluse ja nende hinna saatuslik ühendus.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Finnair reisijatevedu kasvas Aasia tugeva nõudluse tõttu veel 7,8%, kuid regulaar-ja puhkekeskustes transpordi üksus tulud reisijakilomeetri kohta kahanesid viimases kvartalis tervet 8,5%. Ärimehed kolisid üle mitme aasta masina esiosast odavamale poolele või jätsid täielikult lendamata.
Olukorda püüti parandada kevadel hindu tõstes, tagajärjed kajastasid kohe regulaarlendude reisijate olulises vähenemises.
Halb majandustulemus on väga halb uudis Finnairile, sest ettevõte on vahetamas just lennukeid. Eelmisel aastal kulus uute lennukite soetamiseks 160 mln eurot (2,5 mld kr), sel aastala on vaja juurde 400 miljonit (6,2 mld kr).

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 19.05.25, 14:27
Liikluskindlustus töömasinatele: muudetud seadus nõuab ettevõtetelt suuremat tähelepanu
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele