Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aljas: Estonian Air ei saa hakkama tugeva partnerita
Lugeja uuris online-intervjuus, kas Estonian Air saaks hakkama ka ilma strateegilise partnerita/omanikuta?
„Estonian Air ei saa kindlasti hakkama ilma tugeva strateegilise partnerita ja loomulikult ei pea strateegiline partner olema tingimata omanik,“ vastas Aljas.
Lugeja uuris, kas Aljas on seda meelt, et Estonian Airi osaline kuulumine mõnele suurlennufirmale on oluline? „Kuulumine ei ole kindlasti oluline, koostöö on ülioluline,“ vastas juhatuse esimees.
„Baltimaade lennunduse lähitulevik sõltub meie majanduslikust arengust. Estonian Air arvestab sellega, et aasta pärast on veel väga raske ja kolme aasta pärast on läinud juba natuke paremaks,“ lisas ta.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele