• 15.12.08, 13:42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Võru bussijuhid hakkavad maal ööbima

Kulude vähendamise nimel tuleb bussijuhtidel hakata rohkem kaugetes maakohtades ööbima, sest sealt õhtul tühja sõidukiga Võru bussiparki naasmine pole otstarbekas.
Pärast seda, kui AS Sebe lõikas oma kaugliinivõrgust välja Saru küla, käivitati sealsete õhtuste sõitjate vedamiseks kohalik bussiliin, kirjutas Võrumaa Teataja. Et Sarut lahutab maakonnakeskusest umbes 40 km, pole ­Ruschi sõnul mõistlik bussi sealt õhtul üksnes selleks Võrru tagasi tuua, et juba hommikul inimeste linnatoomiseks tühjalt Sarru tagasi sõita. Selle asemel jääb õhtul bussiga Sarru sõitnud juht külla ööbima ning hommikul alustab koos sõitjatega teed Võrru. Lisaks ööbivad bussijuhid praegu Missos ja Hintsikol (Varstu vald).

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 18.06.25, 08:58
Nutikas ja maksuvaba valik kauba vedamiseks
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele