Kulude vähendamise nimel tuleb bussijuhtidel hakata rohkem kaugetes maakohtades ööbima, sest sealt õhtul tühja sõidukiga Võru bussiparki naasmine pole otstarbekas.
Pärast seda, kui AS Sebe lõikas oma kaugliinivõrgust välja Saru küla, käivitati sealsete õhtuste sõitjate vedamiseks kohalik bussiliin, kirjutas Võrumaa Teataja. Et Sarut lahutab maakonnakeskusest umbes 40 km, pole Ruschi sõnul mõistlik bussi sealt õhtul üksnes selleks Võrru tagasi tuua, et juba hommikul inimeste linnatoomiseks tühjalt Sarru tagasi sõita. Selle asemel jääb õhtul bussiga Sarru sõitnud juht külla ööbima ning hommikul alustab koos sõitjatega teed Võrru. Lisaks ööbivad bussijuhid praegu Missos ja Hintsikol (Varstu vald).
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.