Kulude vähendamise nimel tuleb bussijuhtidel hakata rohkem kaugetes maakohtades ööbima, sest sealt õhtul tühja sõidukiga Võru bussiparki naasmine pole otstarbekas.
Pärast seda, kui AS Sebe lõikas oma kaugliinivõrgust välja Saru küla, käivitati sealsete õhtuste sõitjate vedamiseks kohalik bussiliin, kirjutas Võrumaa Teataja. Et Sarut lahutab maakonnakeskusest umbes 40 km, pole ­Ruschi sõnul mõistlik bussi sealt õhtul üksnes selleks Võrru tagasi tuua, et juba hommikul inimeste linnatoomiseks tühjalt Sarru tagasi sõita. Selle asemel jääb õhtul bussiga Sarru sõitnud juht külla ööbima ning hommikul alustab koos sõitjatega teed Võrru. Lisaks ööbivad bussijuhid praegu Missos ja Hintsikol (Varstu vald).

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele