Maanteeameti peadirektori Riho Sõrmuse sõnul on Eestis olemas maailma tipptasemel teehooldustehnika, kuid sellest jääb äärmuslikes ilmastikutingimustes väheks, vahendas ERR.
Sõrmus, kes on maanteeametit juhtinud juba neliteist aastat, ütles ETV hommikuprogrammis "Terevisioon", et teehooldusega tegelevad ettevõtted on lumekoristusmasinaid soetanud normaalseid talveolusid arvestades.
"Kui tuli 14 aasta kohta üks äärmuslik olukord, siis on selge, et hakkavad tekkima probleemid. Hakatakse otsima tehnikat mujalt, aga ega lumetõrjetehnika kusagil laos ei seisa," ütles maanteeameti juht.
"Kõige suuremad murelapsed on rekkad. Kui rekkal on all rehv, millele on löödud tähis M+S, ehk võib sõita ka talvel, siis see ei ole rekkale talverehv. Kui veok jääb seisma, siis ta enam ära ei lähe ja selline seisev masin korjab endale autokolonni järele," ütes ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt