Maanteeameti peadirektori Riho Sõrmuse sõnul on Eestis olemas maailma tipptasemel teehooldustehnika, kuid sellest jääb äärmuslikes ilmastikutingimustes väheks, vahendas ERR.
Sõrmus, kes on maanteeametit juhtinud juba neliteist aastat, ütles ETV hommikuprogrammis "Terevisioon", et teehooldusega tegelevad ettevõtted on lumekoristusmasinaid soetanud normaalseid talveolusid arvestades.
"Kui tuli 14 aasta kohta üks äärmuslik olukord, siis on selge, et hakkavad tekkima probleemid. Hakatakse otsima tehnikat mujalt, aga ega lumetõrjetehnika kusagil laos ei seisa," ütles maanteeameti juht.
"Kõige suuremad murelapsed on rekkad. Kui rekkal on all rehv, millele on löödud tähis M+S, ehk võib sõita ka talvel, siis see ei ole rekkale talverehv. Kui veok jääb seisma, siis ta enam ära ei lähe ja selline seisev masin korjab endale autokolonni järele," ütes ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.