ASi Alexela Oil tegevjuht Ain Kuusik sõnas, et Tallinnas on hulgikütuste alane konkurents pehmelt öeldes hõredam kui Rotterdami sadamas.
Kuusik ütles logistikauudised.net-ile, et esiteks tuleb möönda, et Alexela Oil oli möödunud aastal kahjumis - ka 0,78 kroonine kasumimarginaal liitri pealt, rääkimata kahest kroonist, mis oleks neile suurt rõõmu valmistanud.
„Kasumimarginaali tuleb ju siiski arvestada kõik teenuse osutamisega seonduvad kulud, nagu kulud töötajatele, tanklatele, logistikale, raha hind, kliendikaardisüsteemile ja muudele turundusinvesteeringutele jne,“ selgitas ta.
„Hulgihinna vaatlemisel tasuks omakorda realistlikuma pildi saamiseks vaadata Eestisse jõudva kütuse hulgihinda - Tallinnas on hulgikütuste alane konkurents pehmelt öeldes hõredam kui Rotterdami sadamas, mahud väiksemad, logistikakulud suuremad, kokkuvõttes ka hulgihind kõrgem,“ lisas ta.
Neste Eesti peadirektor Indrek Kaju ei soovinud teemat kommenteerida ja palus analüüsi teinud Tõnis Ojal endal tegeleda kütuseäriga, siis ta tunnetab oma isikliku rahaga, kui ülikasumlik see on.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele