Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pääskülas Pärnu maanteel algab remont
Tänasest, 16. juulist kuni 30. septembrini
on liikluseks suletud Pärnu maantee Laane tänava ja Kadaka puiestee ristmiku
vaheline lõik.
30. septembriks saab Pärnu maantee remonditav lõik uue asfaltkatte ja avatakse liikluseks. Rekonstrueerimistööde käigus paigaldatakse sellel lõigul reovee kanalisatsiooni- ning sadevete ärajuhtimise torustik ja tehnovõrgud, teatas Raepress.
Remonditööde ajal saavad autod kasutada ümbersõiduks Kadaka ja Vabaduse puiesteed ning kohalikke väikeseid tänavaid. Ühtlasi tagatakse ligipääs kohalikele elanikele ja piirkonda jäävate firmade-ettevõtete töötajatele.
Seoses rekonstrueerimistöödega suunatakse ka autobussiliinid 20 ja 27 alates 16. juulist kaheks ja pooleks kuuks ümbersõidule.
Alates tänasest, 16. juuli kella 6-st hommikul kuni 30. septembri südaööni suunatakse liini nr 27 autobussid mõlemal suunal ümbersõidumarsruudile Pärnu maantee, Laane tänav, Hommiku tänav, Kadaka puiestee ja Pärnu maantee, tehes ümbersõidul peatused Kadaka puiesteel paiknevates Pääsküla ja Rohula peatustes ning Pärnu maanteel linnast väljuval suunal ca 30 meetrit enne Laane tänava ristmikku paiknevas ajutises Laane peatuses.
Liini nr 20 autobussid suunatakse ümbersõidumarsruudile Kadaka puiestee kaudu, tehes tagasipöörde kesklinna suunal Rohula tänava - Kadaka puiestee - Pärnu maantee ristmikul. Ümbersõidul tehakse peatused Kadaka puiesteel mõlemal suunal paiknevates Hommiku peatustes ning kesklinna suunal paiknevates Rohula, Pääsküla, Sireli ja Õitse peatustes.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele