Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DHL: streik segab täna rohkem kui esmaspäeval
Hispaanias ja Portugalison streik
võrreldes esmaspäevaga raskemaks läinud, ütles DHLi müügi- ja turundusjuht Elar
Killumets.
Eestit mõjutab see streik tema sõnul täpselt samapalju kui teisi Euroopa riike - kaupade liikumine on häiritud.
DHL Estonia on oma Hispaania liini regulaarkliente olukorrast teavitanud, samas enamik nende kaubavedudest toimib, kuigi mitte nii sujuvalt kui varem, rääkis Killumets.Mõnedes Hispaania piirkondades on liikumine ummikute tõttu täielikult takistatud. "Käib pidev suhtlus meie Hispaania kolleegidega, kes hoiavad meid olukorraga kursis ning informeerivad jooksvalt, millised suunad on vabad ning millistest piiriületuspunktidest on võimalik Hispaaniast väljuda. Samuti toimib lennuvõrk, kuigi ka seal on kaupade pealekorjamisel ja kättetoimetamisel teatud piirkondades viivitusi. Jällegi - seis muutub väga kiiresti," kirjeldas Killumets olukorda.Streigi võimaliku pikkuse ning tagajärgede üle ei taha ta spekuleerida. "Me töötame antud olukorrasüks päev korraga," ütles ta.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele