Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Copterline’i liinilennud lükkuvad veelgi edasi
Kopterifirma Copterline on sunnitud
liinilendude jätkamist Tallinna-Helsingi liinil veelgi edasi lükkama, kuna firma
ei ole Itaaliast vajalikku varustust kätte saanud.
Ettevõte plaanis lendudega taas alata aastavahetuse järel. Selleks telliti kaks uut Itaalias valmistatud helikopterit, vahendas Taloussanomat YlE uudist.
Plaani nurjasid aga tehnilised probleemid, kuna ettevõte ei ole veel kätte saanud plaanitud helikoptereid Agusta AW139.
Nüüd kavatseb Copterline liinile naasta hiliskevadel.
Copterline lõpetas helikopteriühenduse Tallinna ja Helsingi vahel 2005. aasta augustis pärast ühe helikopteriga toimunud traagilist õnnetust.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele