Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Savisaare hilinemine tõi sadamasse tagasi juba sõitma hakanud praami
Möödunud reedel, kui Tallinna linnapea
Edgar Savisaar kiirustas peale Saaremaal toimunud matuseid tagasi mandrile,
kutsuti sadamasse hilinenud pealinnlase pärast tagasi juba merele suundunud
praam.
''Sõitsime ''Regulaga'' Kuivastust Virtsu, kui järsku peale Kuivastust väljumist pööras praam otsa ringi ja sõitis sadamasse tagasi, ilma, et reisijatele oleks mingit informatsiooni öeldud,'' rääkis üks reisija SL Õhtulehele.
''Praam oli sadamast 20-30 meetri kaugusel, autojuht vilgutas rambi ülesse kerkimise hetkel tuledega ja siis tagurdaski praam uuesti kai äärde tagasi ja meie meeldivaks üllatuseks võttis meid peale,'' ütles Tallinna linnavalitsuse nõunik Liina Oja, kelle sõnul oli Savisaarel väljuvale praamile olemas nii broneering kui ka pilet.
OÜ Väinamere Liinide teenindusjuht Anu Hiiuväin ütles, et praami kapten otsustas tulla vastu kliendi palvele, kui laev oli jõudnud juba sadamast väljuda ning pöördus tagasi. Küsimusele, kuidas klient oma palvet edastas, ütles Hiiuväin vastupidiselt Ojale, et kaptenile helistati.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.