Eestis halva kuulsusega Vene firma
Severstaltrans on pidanud viimased pool aastat kõnelusi Muuga sadama uhkeima
naftatransiidialase ettevõtte E.O.S. müümiseks.
Kõnelused käivad Hollandi suurfirmaga Vopak, kellele kuulub pool Pakterminalist, kirjutas Eesti Ekspress.
Et hinda üles suruda, on Severstaltrans juttu teinud ka teise suure firmaga Shell.
Severstaltransis Eesti äriga tegelev Andrei Filatov lubas mullu avalikult, et kui pronkssõdur maha võetakse, siis juhib ta naftavood Eestist mööda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ühe allika sõnul pole Filatovil naftavoogude juhtimisel erilist sõnaõigust. Ta on mahutite, mitte kauba omanik."Sisuliselt on ta kinnisvarainvestor," märkis allikas.
Kui Ekspress küsis Filatovilt hinnangut toimuvale, keeldus mees väitega, et ei taha anda oma panust "poliitilisse vetsupotti".
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.