Ekspedeerijate ja agenteerijate TOP: Merendusäri teistest mäekõrguselt üle

Mulluste majandustulemuste põhjal koostatud ekspedeerimis- ja agenteerimisfirmade edetabelis ei andnud meretranspordile keskendunud ettevõtted tänu taevasse kerkinud mereveohindadele konkurentidele mingeid võimalusi: selle äriga tegelevad põhitegevusena koguni kuus esimest edetabeli ettevõtet.
Evergreen sai paari aasta eest laiemalt tuntuks Suessi kanali juhtumiga seoses, kuid agentide ärile see negatiivset jälge ei jätnud.
  • Evergreen sai paari aasta eest laiemalt tuntuks Suessi kanali juhtumiga seoses, kuid agentide ärile see negatiivset jälge ei jätnud.
  • Foto: Shutterstock
Ükski tänavuse TOPi esikolmiku ettevõtetest ei nõustunud (mitmel puhul globaalsete kommunikatsioonireeglite tõttu) logistikauudistele oma mulluseid majandustulemusi kommenteerima, kuid majandusaasta aruannetest leiab ettevõtete kohta nii mõndagi.

Seotud lood

TOP
  • 26.10.22, 09:33
Sõitjateveo TOP: rahvas tahaks bussiga sõita, aga turg on tasuta ühistranspordiga ära solgitud
Kõrged kütusehinnad on pannud aina enam inimesi eelistama isikliku auto asemel ühistransporti, kuid üleüldine majanduskeskkond ei ahvatle bussifirmasid teenusesse investeerima, tõdeb seekordse TOPi võitja ABuss OÜ juhataja Martin Roots. Lisaks kõigele on riik tasuta ühistranspordiga turu ära solkinud, lisab TOPi kolmanda koha omanik.
TOP
  • 29.09.22, 01:00
Autotranspordi TOP: võitjal jääb Eestis tööd aina vähemaks
Pingereas ligi sada autovedajat!
„Kõige probleemsemad on just siseveod, sest kõikvõimalikud hinnad kasvavad, aga töömahud langevad. Meil ei ole iga päev tervele autopargile enam tööd pakkuda. Sellist olukorda ei ole suveperioodidel olnud juba mitukümmend aastat,“ tunnistab 2021. aasta majandustulemuste põhjal valminud Autotransporti TOPi võitja, Realsten OÜ juht Sergei Polonski.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele