Keila linnal on spetsiifiline kitsaskoht. “Ainus raudteeülesõit jagab linna kaheks ja see häirib nii igapäevast liiklust, takistab linna arengut kui suurendab turvariske. Probleemid raskeveokite transiitliiklusega piiravad ettevõtete toimimist. Täiendava ülesõidu rajamise võimalusi on linn otsinud tulutult aastakümneid. Nüüd on lõpuks asjad liikuma hakanud,” nentis Keila endine linnapea Enno Fels.
Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:
- millal võiks Keila lõunapoolse ümbersõidu ehitus alata;
- kuidas on aastate jooksul üritatud lahendada Keila raudtee ületamise probleemi;
- kes on olnud peamised osavõtjad Keila transpordiprojektide aruteludes ja nende edasiviimises.