Bolti sõiduteenuste juht Oscar Rõõm konverentsil “Transport ja liikuvus 2026”.
Foto: Marko Mumm
"Me läheme Itaaliasse. Lihtsalt seni on hinnatud Itaaliat liiga keeruliseks. On palju paremaid ja aktiivsemaid turge, mida võita. Lõpuks on aga meie missioon olla igal pool ja sellel aastal peaks Itaalia käima minema," rääkis Rõõm märtsis toimunud konverentsil "Transport ja liikuvus 2026".
Bolt hakkas üleilmse autotootja Stellantise ja Hiina tehnoloogiafirma Pony AIga arendama isejuhtivaid autosid. Bolti presidendi Jevgeni Kabanovi sõnul on Euroopa karmide regulatsioonidega arengus USAst ja Hiinast maha jäänud.
Bolt sõlmis koostöölepingu globaalse autotootjaga Stellantis, et hakata koos isejuhtivaid autosid arendama, esimesed testmasinad tulevad tänavale juba järgmisel aastal.
Hiina Pony AI-ga isejuhtivate autode tehnoloogia partnerlusest teatanud Bolt on taksohiidude seas kolmas, mis Euroopasse uut tehnoloogiat Hiinast tarnib.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.