Elron maksab rongiõnnetuste pärast ränka hinda: “Oleme väga keerulises olukorras"

Euroopa Raudteeamet (ERA) autoriseeris kolm Elroni 2-vagunilist Stadler FLIRT diiselrongikoosseisu kasutamiseks Läti Vabariigi raudteedel. Tartu–Riia liinireisid algavad 12. jaanuarist 2026.

Esmaspäevast, 20. oktoobrist muutuvad seoses raudtee kapitaalremondi jõudmisega järgmisesse etappi ida- ja lõunasuuna sõiduplaanid. Tallinn–Tartu liinil väheneb reiside kestus keskmiselt 20 minutit.

Eesti Raudtee ehitustööd Tartu suunas on jõudnud lõpufaasi, kuid uute liiklusjuhtimissüsteemide sisse lülitamine Tapa jaamas lükkub paraku edasi. Viivituse põhjuseks on töövõtja Siemens Mobility Oy, kes ei suuda süsteemi kasutuselevõtuks vajaliku dokumentatsiooniga õigeks ajaks valmis saada.

Tartu–Koidula rongiliini kõiki väljumisi teenindatakse 6.–31. augustini vedurijuhtide nappuse tõttu erakorraliselt bussidega. Argipäeviti on Tartu – Koidula liinil tavapäraselt neli ja nädalavahetustel kuus väljumist päevas.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.