Lennukihooldusteenust pakkuva Magnetic MRO juht Risto Mäeots selgitab saates “Tööandjate tund”, et nende ettevõtet välistöötajateta poleks. Eestis pole seda teenust varem pakutud ja see on seetõttu tulnud nullist üles ehitada. Välistöötajate palkamine on üks kahest viisist vajalike oskustega töötajate puuduse leevendamiseks. Lisaks on riik tööõigust paindlikumaks muutmas, mis samuti tööturule uusi inimesi kaasata aitab.
Seotud lood
2. aprillil asetati nurgakivi uuele, ligi 10 000 m² suurusele lennukihooldusangaaride kompleksile Airport City ärilinnaku lõunaalal. Kolmest angaarist koosneva hoone peamine rentnik on rahvusvaheline lennukite hooldusettevõte Magnetic MRO.
Airport City AS alustab Tallinna lennujaama lõunapoolsel alal uute lennukite hooldus- ja remondiangaaride ehitust, mille maht on 11 000 m² ning kogu investeering ulatub ligi 14 miljoni euroni. Kolmest angaarist kaks on juba kaetud üürilepingutega, mis on sõlmitud rahvusvahelise lennundusettevõtte Magnetic MRO AS-iga.
Ehkki hea lennundustehnik võib teenida mitmekordse Eesti keskmise palga, siis ei vali piisavalt noori seda ametit. Magnetic MRO hinnangul on nii seepärast, et hea palgani jõudmine võtab aega aastaid.
Lennukite hooldusettevõte Magnetic MRO käivitab töökohapõhise õppeprogrammi, mille eesmärk on koolitada lähiaastatel 60–100 uut lennumehaanikut.
Alates 1. detsembrist 2024 kehtib Eestis muudetud liikluskindlustusseadus, mis laiendab kindlustuskohustust ka paljudele seni vabastatud töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema omadustest ja liikumisviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Ettevõtted peavad arvestama trendiga “Hiina-pluss-üks“
Konverentsid
Hetkel kuum
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Esimesed 21 inimest on Eestis juba lepingud sõlminud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele