20.01.25, 18:08

Väiksemagi õnnetuse korral on lihtsam elektriauto maha kanda kui remontida

Avarii korral on kindlustusfirmadel elektriautosid tihti lihtsam maha kanda kui remontida, sest parandusega kaasnev oht ja vajaliku tehnika puudus seab piirid.

Joonas-Hendrik Mägi

Tavalisel automehaanikul jääb elektriautode hooldamisel või parandamisel üldjuhul oskustest vajaka.

Tavalisel automehaanikul jääb elektriautode hooldamisel või parandamisel üldjuhul oskustest vajaka.
Foto: Andres Haabu

Ettevõtja ja autoekspert Rauno Sigur tunnistab, et elektriautode taas elluäratamisega kaasneb mitu probleemi.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Uudised

20.01.25, 09:56

Eestis käivitus Baltimaade juhtiv elektriautode laadimisvõrgustik

Leedu ettevõte Ignitis laiendas jaanuaris oma elektriautode laadimisvõimekust Eestisse. Sellest kuust on kõik Ignitis ONi laadimispunktid Leedus, Lätis ja Eestis nähtavad ja laadimisteenus on kättesaadav mobiilirakenduse kaudu.

Uudised

19.01.25, 22:46

Eesti aasta autoks valiti Škoda Superb

Lisatud Äripäeva esindaja edetabel!

Tänavu juba 25. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursil tegi ajalugu Škoda, kellest sai konkursi esimene viiekordne võitja.

Saated

17.01.25, 11:48

Liiklusekspert surmade kasvust: sõjapinge ja majanduslangus jõudsid teedele

"Ühiskond on väsinud ja stressis," põhjendas liiklussurmade arvu mullust kasvu transpordiameti liiklusohutuse strateegialoome juht Alo Kirsimäe.

Arvamused

16.01.25, 12:16

Veiko Karu: alanud aasta autoturul ei saa olema nii hull kui ennustatakse

Tõsi ta on, et 2024. aasta viimases kvartalis tehti muljetavaldav müügitulemus nii uute kui kasutatud sõidukite müügis ning automüüjatel oli põhjust rõõmustada. Samas ei pruugi see 2025. aasta tulemusi nii tugevalt mõjutada, kui mitmed automüüjad prognoosivad, kirjutab Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu.

Sisuturundus

19.05.25, 14:27

Liikluskindlustus töömasinatele: muudetud seadus nõuab ettevõtetelt suuremat tähelepanu

Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.