Üks põhjustest on ettevõtte juhi Risto Mäeotsa sõnul tarbetult keeruline kadalipp, mis tuleb Eestis läbida välisspetsialistide riiki saamiseks.
Seotud lood
Magnetic MRO omandas enampakkumisel seitse aastat tagasi võlgade tõttu Tallinna lennuväljale seisma jäänud Nigeeria lennufirma Boeing 737-400 ning lammutas selle nelja päevaga tükkideks. Osa detaile utiliseeritakse, kuid lõviosa müüakse detailidena maha.
Magnetic MRO avas Tallinnas uue angaari erinevate liinihooldusprojektide jaoks. Uus angaar lisab Magnetic MRO-le 2000 ruutmeetrit angaariruumi. Lisaks võimaldab see suurendada liinihooldustööde võimsust 40%, pikaajalisemate liinihooldustööde maht võib suureneda 30%.
Tallinna lennujaama territooriumil võib alates 24. jaanuarist näha liikumas Auve Tech OÜ autonoomseid sõidukeid, mida kasutatakse Magnetic MRO töötajate ja väikepakkide transportimiseks.
Lennundusettevõtte Magnetic Group üks haru Magnetic Engines sõlmis lepingu reaktiivmootorite tootja GE Aerospace’iga, mis teeb Magneticust nende ametliku hoolduspartneri. Magnetic MRO juhi Risto Mäeotsa hinnangul on see Eestis asuva firma jaoks väga suur saavutus, mille tähendust võib võrrelda näiteks siinmail Toyota tootmisliini avamisega.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
1
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele