Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veofirmade jaoks on koroona juba üle-eelmine mure
Autovedajatest räägitakse seetõttu, et hiljuti ilmus Äripäeva autotranspordi TOP. Kuue majandusnäitaja põhjal koostatud pingerea esikolmikusse jõudsid Alpter Grupp Tartust, Lääne-Virumaa firma Tarvas Invest ja rahvusvaheline veokorraldaja Omecar.
Nii on see aga mulluste andmete põhjal. Kui erinevaks on kujunenud tänavune aasta, sellest räägib saates Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni president ning transpordiettevõtte Lajos juhatuse liige Einar Vallbaum. Audiitoripilku esindab aga KPMG vanemaudiitor Priit Heinaste. Nendega vestleb Karl-Eduard Salumäe.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
4
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Vedurijuhi palk keskmiselt 2800 eurot kuus
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele