Venemaa otsus peatada diislieksport, piiratud rafineerimisvõimekus ja Ukraina rünnakud Vene energiataristule hoiavad kütusehinnad maailmaturul jätkuvalt kõrged, rääkis Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna.
Kärsna märkis, et kuigi toornaftat on turgudel piisavalt, on probleem selle töötlemises, sest Venemaa on suuruselt teine eksportija ja ekspordikeelu tõttu kadus miljon barrelit päevas.
„Pinged on tegelikult jõudnud valmistoodangusse ning maailmaturult on suur tükk lihtsalt välja läinud,“ selgitas ta Äripäeva raadio hommikuprogrammis. See tähendab, et Euroopa peab nüüd sama koguse pärast võistlema teiste riikidega, kes varem Venemaalt ostsid, mis mõjutab otseselt hinda. Kärsna lisas veel, et Ukraina rünnakutel Venemaa energiataristu pihta on samuti suur mõju maailma kütuseturule.
Intervjuus rääkis Kärsna veel Hiina rollist kütuseturul, järgmise aasta kütusehindadest, kuidas poliitilised otsused ja CO2-maksud mõjutavad kütuseettevõtete pikaajalisi plaane ning miks Norra kütusehinnad on hetkel soodsamad
Vestles Indrek Lepik.
Foto autor: Liis Treimann
Enimloetud
2
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele