Eesti üks suuremaid autovedajaid kaotas kasumist pea poole

Kaks aastat laenuintresside tõusuga maadelnud veofirma Massiner läks pankrotti.

Pärast ligi kaheaastast intensiivset arutelu ja survet nii transpordisektori kui ka Euroopa Komisjoni poolt on Taani Transpordiamet avaldanud uuendatud juhised kabotaaživeo kohta Taanis.

Vaatamata Euroopa transpordisektori laiemale langustrendile hindab MAN Truck & Bus SE ametlik esindaja Eestis, osaühing Keil M.A., äsja esitatud majandusaasta aruandes oma 2024. aasta tulemusi heaks: ettevõtte kogukäive kasvas 17,2 miljoni euroni, mille tulemiks oli ka viimase kuue aasta suurim kasuminumber.

Rahvusvaheliste kaubavedudega tegeleva Ahola Transport OÜ 2024. aasta käive ulatus 2,34 miljoni euroni. Ettevõte teenis seejuures 30 tuhat eurot tegevuskasumit ja lõpetas majandusaasta positiivse tulemusega, hinnates majanduskeskkonda stabiilseks.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.