Ahola Transport jäi kasumisse ja valmistub uue terminali arenduseks
Rahvusvaheliste kaubavedudega tegeleva Ahola Transport OÜ 2024. aasta käive ulatus 2,34 miljoni euroni. Ettevõte teenis seejuures 30 tuhat eurot tegevuskasumit ja lõpetas majandusaasta positiivse tulemusega, hinnates majanduskeskkonda stabiilseks.
2024. aastal moodustasid veondust abistavad teenused ettevõtte müügitulust 83,9% ja kaubavedu 16,1%, selgub ettevõtte majandusaasta aruandest. Võrreldes varasemaga muutusid osakaalud marginaalselt (2023. aastal vastavalt 83,4% ja 16,6%). Kaubaveo tellimused vormistatakse grupisiseselt ning Eesti üksus pakub peamiselt veoteenust teistele kontserni ettevõtetele.
Seotud lood
Veondus- ja laondusettevõte Lajos esitas äsja majandusaasta aruande, millest nähtub, et käivet teeniti 2024. aastal 9,68 miljonit eurot (aasta varem 9,52 mln). Tegevuskasum oli mullu 0,41 miljonit eurot ja 2023. aastal 0,48 miljonit eurot. Puhaskasumiks jäi 2024. aastal 259 476 eurot ja 2023. aastal oli see 362 009 eurot.
ACE Logistics kontserni konsolideeritud majandustulemused näitavad, et grupi käive tõusis 2024. aastal aasta varasemaga võrreldes 13% ning saadetiste arv oli ajaloo suurim. Samas kasumis anti õige pisut järele: 2023 aastal teenitud 2,6 miljoni euro asemel teeniti 2024 aastal 2,2 miljonit eurot.
2025. aastal kõrgendatud tähelepanu sisendhindade hinnaläbirääkimistel
Tallink Grupi tütarfirma Tallink Duty Free käive 2024. aastal oli 109,8 miljonit eurot, mis aasta varasemaga võrreldes kahanes ligi 3%. Samas puhaskasum kukkus kordades, kui 2024. aasta lõpuks oli puhaskasumit järgi 30 327 eurot, siis 2023. aasta lõpus oli puhaskasumi suurus veel 666 236 eurot.
Soome ettevõte Ahola Transport käivitas Soome esimese piiriülese elektrilise veoliini, kasutades selleks 64-tonnist haagisekombinatsiooni ja vedukina Scania elektrilist 40R veokit.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele