Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinkil detsembris vähem reisijaid, aasta tuli aga rekordiline
Tallink Grupp vedas 2019. aasta detsembris 781 684 reisijat, mis on 3,2% võrra vähem võrreldes eelmise aasta detsembriga. Veetud kaubaveo ühikute maht vähenes 3,1% võrra 26 232 ühikuni ning veetud reisijate sõidukite maht vähenes 2,0% võrra 82 937 ühikuni, kirjutab ettevõte.
Peamisel, Eesti-Soome liinil (53% reisijatest), langes reisijate hulk 3,7% võrra ning Soome-Rootsi liinil (28% reisijatest) 3,2% võrra.
2019. aasta neljandas kvartalis veeti varasema aastaga võrreldes 1,5% rohkem reisijaid. Kaubaveoühikute maht vähenes 4,7% võrra, samas reisijate sõidukite maht suurenes 1,8% võrra.
Neljanda kvartali tulemusi mõjutas Tallink Grupi juhatuse esimehe Paavo Nõgene sõnul Soomes novembris ja detsembri alguses toimunud postitöötajate streik, mistõttu klientideni ei jõudnud jõulukampaaniapakkumised ning sellest tulenevalt oli märgata tavapärasest väiksemat jõulueelset reisimist soomlaste hulgas.
Kogu 2019. aasta peale veeti aga rekordarv reisijaid, teatas ettevõte, mullust ületati 0,1% ehk 6599 reisija võrra. Kokku veeti aasta jooksul 9 763 210 reisijat. Reisijate arv kahanes mullusega võrreldes vaid Eesti-Rootsi liinidel.
„Kindlasti aitas rekordilise reisijatearvuni jõudmisele kaasa suvine kõrgperiood, mil vedasime esmakordselt mitmel kuul järjest rohkem kui miljon reisijat kuus,“ kommenteeris statistikat Tallink Grupi juhatuse esimees Paavo Nõgene. Reisijatearvu kasvu mullu, mil tegevust mõjutasid mitmete laevate hooldus- ja remonditööd, majanduse suurenenud pinged ja liinidel tihenenud konkurents, võib Nõgene sõnul pidada heaks tulemuseks.
Kaubaveo ja veetud reisijate sõidukite vähenemisene on Nõgene sõnul võetud tõsiselt ette. „2019. aasta jooksul tihenenud konkurentsitingimustes tuleb meil eelkõige just kaubaveovaldkonnas 2020. aastal oma tegevusi muutunud tingimustele vastavalt kohandada, et kaubaveo langustrend taas positiivseks pöörata. Sellega tegelikult täna juba ka tegeleme.“
„„2020. aasta tõotab tulla tihe ja põnev. Meie põhitegevuse poolelt on algamas uue LNG-laeva MyStar ehitus Soomes Rauma laevatehases ning kaldategevustes oleme 2019. aastal omandatud Burger Kingi frantsiisiga kiirelt laienemas üle Baltikumi,“ ütles Nõgene. Samuti hoitakse meeskonnaga silmad lahti uute võimaluste jaoks üle maailma ja ollakse valmis kiirelt reageerima.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele