Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Põlevkivituha abil soovitakse teede seisukorda parandada
Täna tutvustasid Eesti Energia, maanteeamet ja Nordecon AS ühist projekti, mille eesmärk on põlevkivituha kasutuselevõtt maanteede ehituses.
Nende eesmärgiks on lahendada korraga kaks probleemi: vähendada põlevkivituha ladustamist Ida-Virumaal ja sellega kaasnevat keskkonnamõju ning kasutades tuhka teede-ehituses, et panustada Eesti maanteede seisukorra parandamisse.
Põlevkivituha kasutamist maanteede ehitamisel uuritakse Euroopa Liidu LIFE+ programmi OSAMAT projekti raames. Projekti eesmärgiks on välja töötada rakendused põlevkivituha taaskasutamiseks Eesti maanteede ehituses.
Seotud lood
Eesti Energia, ,aanteeamet ja ehitusettevõte Nordecon AS alustavad projektiga OSAMAT, mille raames hakatakse katsetama põlevkivituha lisamist betoonisegudesse, mida kasutatakse seejärel maanteede rajamisel pinnaste mass-stabiliseerimiseks. Katseprojekti läbiviimise maksumus on 2,7 miljonit eurot.
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
5
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Pingereas üle 170 autovedaja
Oluline roll rööbaste paigaldamisel on Eesti ettevõttel
Nelja aasta pärast on kaldaelekter kohustuslik kõigis euroliidu sadamates
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele