„Tänane Jüri liiklussõlm on liiklusohtlik ja vajab ümberehitamist. Ristmikul toimub palju liiklusõnnetusi ning kuna liiklussõlme läbimine ei ole piisavalt sujuv, tekivad tipptundidel Tallinna ringteel, rampidel ja teistel teedel sageli liiklusummikud,“ ütles Transpordiameti planeerimise osakonna juhataja Mart Michelis.
Seotud lood
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse Jüri liiklussõlme ehitusprojekti koostamiseks, et muuta Eesti üks õnnetuserohkemaid kohti liiklejatele ohutumaks. Kasutusele plaanitakse võtta turvaline ristikheinakujuline ristmikulahendus, mida on Eestis siiani arusaamatult vähe kasutatud.
Teedeehituse ja korrashoiu ettevõte Verston alustab koostöös Järelpinge Inseneribürooga detsembris Rae vallas Rail Baltica Põrguvälja tee maanteeviadukti ehitamist. Järveküla ja Jüri asumit ühendaval teel suunatakse autoliiklus ümber alates jaanuarist 2024.
Käesoleval aastal tehakse Eestis ehitus- ja remonditöid 2081 kilomeetril riigiteedel, uusi teid ehitatakse juurde 20 kilomeetrit. Millised on suuremad tee-ehitusprojektid?
Lisatud video rajatavast ümbersõidust
Riik võtab plaani rajada 2028. aastaks kauaoodatud Keila lõunapoolne ümbersõit, ütles Keila ettevõtjatega kohtunud majandus- ja tööstusminister Erkki Keldo. Tegemist on ühe lähiaastate olulisema taristuinvesteeringuga Harjumaal, mis vähendab liikluskoormust Keila kesklinnas ning loob eeldused uute töökohtade tekkeks.
Konkurss kestab 26. juulini
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele