Euroopa uute sõiduautode turul püsib kindel kasvutrend, kusjuures elektriautod on haaranud juba viiendiku kogu müügimahust.
Foto: Pexels.com
Euroopa Liidu riikides müüdi maikuus 955 013 uut sõiduautot, mis ületas möödunud aasta maikuu müüginumbri 3,2%. Käesoleva aasta viie kuuga on Euroopa automüüjad andnud klientidele üle kokku ligi 4,8 miljonit uut sõiduautot ehk 4% rohkem kui eelmise aasta samal perioodil.
Kui varem oli matkaauto Eestis pigem rikaste lõbu, siis sõjalised konfliktid ja kallinenud lennupiletid on muutnud need populaarseks reisivahendiks ka tavakodanike seas. Matkaautode liisingumaht on tänavu Citadel panga näitel kasvanud eelmise aastaga võrreldes tervelt 85%.
Uute autode müük kahanes Eestis eelmisel aastal ligi 50% ning avaldas seeläbi mõju ka kindlustusturule. Tasapisi taastuv turg annab aga aimu sellest, et tarbijate senised ostuharjumused on muutunud teadlikumaks ning kaalutletumaks.
Eelmisel aastal Euroopa Liidus napilt plusspoolele kerkinud uute sõiduautode müük tegi alanud aasta esimesel kuul läbi kerge languse. Eestis tegi autoturg tänu mullusele madalaseisule läbi arvestatava tõusu.
Tänavune aasta jääb Eesti autoturul meelde kui enneolematu languse aasta. Automüügi kukkumine võrreldes eelmise aastaga on olnud 50%. Uuel aastal on kasv võimalik, kuid selle eelduseks on, et maksudega seonduvaid muudatusi ja arutelusid juurde ei tule, rääkis Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.