Wolt sihib ravimiturgu: naaberriikides toimiv teenus ootab Eestis luba
Valdkonna esindajate hinnangul ei käi arutelu enam niivõrd selle üle, kas selliseid teenuseid on vaja, vaid kuidas seda pakkuda turvaliselt, vastutustundlikult ja kooskõlas tervishoiu regulatsioonidega. Teemat arutati sel nädalal ka Tallinnas Latitude59 konverentsi raames toimunud paneeldiskussioonis, mis keskendus reguleeritud innovatsiooni ja digitaalse tervishoiu teemadele.
Seotud lood
Kui Eestis on droonide kasutamine väiksemat kaupade transpordis veel pigemt ideetasandil, siis Soomes on katsetustega märksa kaugemale jõutud. Transpordiameti digiajakiri Teejuht uuris Helsingi U-space 2024–2028 projektijuht Christina Suomilt ja lennundusspetsialist Jukka Keski-Jaskarilt, kui kaugel arendustega ollakse ning millal võime oodata regulaarset kaubavedu droonidega Helsingi ja Tallinna vahel?
Ettevõtted nagu Uber Eats ja Wolt hindavad teadmisi restoranidest klientide kohta piisavalt heaks ja on hakanud neile tulevase käibe vastu laenu pakkuma.
Soome kõrgema astme halduskohus otsustas, et toidukullerid on töötajad, mitte füüsilisest isikust ettevõtjad.
Kulleriteenuse pakkuja Wolt võimaldab tellida korraga kahest erinevast kohast ühe kojuveotasu eest. Topelttellimus muutub Eesti kliendibaasile kättesaadavaks järk-järgult.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
4
Viimased uudised
On tulnud ka piletihinda tõsta
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele