Tallinna Sadam kaotas aasta lõpus kasumit, aasta tervikuna oli hea
Tallinna Sadama neljanda kvartali müügitulu kasvas 1,3%, kuid kasum langes 16%. Põhjuseks jäälõhkuja Botnica rentaabluse langus võrreldes aasta varasema ajaga. Aasta kokkuvõttes oli siiski korralik kasumikasv.
Tallinna Sadama neljanda kvartali müügitulu oli enam kui 29 miljonit eurot, korrigeeritud EBITDA 11 miljonit eurot ja kasum 3,6 miljonit eurot. Eelneva aastaga võrdluses kasvas kvartali müügitulu 1,3%, vähenesid korrigeeritud EBITDA 8% ja kasum kahanes 16%, selgus börsiteatest.
Sel krõbedal talvel ei piisa Liivi lahel ühest ega kahest jäämurdjast. Kui Eesti Eva-316 ja Läti Varma enam laevu läbi ei vedanud, tuli veebruaris appi kutsuda ka Botnica. Isegi kui pakane järele annab, võib töö merel kesta aprillini.
Tallinna Sadam kuulutab välja konkursid kinnisvaraarendajatele Reidi tee ääres, üritades äri teha ka kinnisvaraturul, ütles börsil noteeritud riigifirma juht Valdo Kalm.
Tallinna Sadama IV kvartali ja eelmise aasta tulemused tervikuna on igati positiivsed: kui konteinerveod ja ro-ro kaubad püsisid 2024. aastaga enam-vähem sama tasemel, siis mõned kaubagrupid lõid suisa uusi rekordeid.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.