Tallinna Sadam kaotas aasta lõpus kasumit, aasta tervikuna oli hea

Tallinna Sadama neljanda kvartali müügitulu kasvas 1,3%, kuid kasum langes 16%. Põhjuseks jäälõhkuja Botnica rentaabluse langus võrreldes aasta varasema ajaga. Aasta kokkuvõttes oli siiski korralik kasumikasv.
Tallinna Sadama juhatuse esimees  Valdo Kalm.
  • Tallinna Sadama juhatuse esimees Valdo Kalm.
  • Foto: Liis Treimann
Tallinna Sadama neljanda kvartali müügitulu oli enam kui 29 miljonit eurot, korrigeeritud EBITDA 11 miljonit eurot ja kasum 3,6 miljonit eurot. Eelneva aastaga võrdluses kasvas kvartali müügitulu 1,3%, vähenesid korrigeeritud EBITDA 8% ja kasum kahanes 16%, selgus börsiteatest.

Seotud lood

Uudised
  • 22.02.26, 15:12
Kolme jäämurdja jõupingutus hoiab Liivi lahe liikluse avatuna: tipp-päeval oli jääs kinni 36 laeva
Sel krõbedal talvel ei piisa Liivi lahel ühest ega kahest jäämurdjast. Kui Eesti Eva-316 ja Läti Varma enam laevu läbi ei vedanud, tuli veebruaris appi kutsuda ka Botnica. Isegi kui pakane järele annab, võib töö merel kesta aprillini.
Uudised
  • 11.02.26, 13:11
Paldiski sadama 60 miljonit maksnud kai sai kasutusloa
Tallinna Sadam sai Paldiskis valminud sadamakaile kasutusloa, kai on mõeldud tuuleparkide komponentide ja sõjatehnika vastuvõtuks.
Saated
  • 02.02.26, 11:47
Valdo Kalm: lähme katsetame äri tegemist kinnisvaraturul
Tallinna Sadam kuulutab välja konkursid kinnisvaraarendajatele Reidi tee ääres, üritades äri teha ka kinnisvaraturul, ütles börsil noteeritud riigifirma juht Valdo Kalm.
Uudised
  • 09.01.26, 11:12
Tallinna Sadam lõi aasta lukku: kaubakäive taastus, terase- ja viljalastid püstitasid rekordeid
Tallinna Sadama IV kvartali ja eelmise aasta tulemused tervikuna on igati positiivsed: kui konteinerveod ja ro-ro kaubad püsisid 2024. aastaga enam-vähem sama tasemel, siis mõned kaubagrupid lõid suisa uusi rekordeid.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele