Tallinna Sadam ja TS Laevad nõuavad endistelt juhtidelt miljoneid
Riigiettevõte Tallinna Sadam ja selle tütarfirma TS Laevad esitasid tsiviilkohtumenetluses kahjunõuded ettevõtte endiste juhatuse liikmete Ain Kaljuranna, varalahkunud Allan Kiili õigusjärglase ning mitmete teiste isikute ja ettevõtete vastu, nõudes neilt kahjude ja viiviste katteks kokku üle 8,4 miljoni euro.
Hagide esitamine järgnes 2015. aastal alanud kriminaalprotsessi lõppvaatusele. Tänavu 2. veebruaril otsustas Riigikohus jätta Tallinna Sadama ja TS Laevade kassatsioonkaebuse menetlusse võtmata, millega jõustusid varasemad kohtuotsused. Kuna süüdistus kvalifitseeriti ümber erasektori altkäemaksuks ja menetlus lõpetati aegumise tõttu, jäid kriminaalasja raames esitatud nõuded läbi vaatamata. Kohtud märkisid aga selgelt, et kannatanutel on õigus esitada uued kahjunõuded tsiviilkohtumenetluse korras.
Seotud lood
Tallinna linnavolikokku liikus edasi kaks sadamaala planeeringut, Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütles, et tegu on märgilise otsusega ja sadamal on ehitusplaanid juba valmis.
Lisatud galerii uuest arendustest
Linnavalitsusest volikokku saadetud planeeringud viivad börsifirma sammukese edasi massiivse kinnisvaraarendusega alustamise suunas.
Helsingi Sadam teeb ettevalmistusi liikluse suurenemiseks Tallinna suunal, investeerides sadu miljoneid eurosid taristusse. Tallinn ei oota liiklusvoo erilist kasvu.
Tallinna Sadamal on töös kaks suurt investeeringut. Paldiskisse kerkib tuleval aastal uus kai ja Muuga tööstusparki rajatakse rohe-LNG terminal, rääkis juhatuse liige Valdo Kalm Äripäeva raadiole.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele