Biogaasi kasutatakse lisaks veeldatud maagaasile ettevõtte uusimatel laevadel Viking Glory ja Viking Grace, mis sõidavad iga päev Turu ja Stockholmi vahel. Biogaasi ja veeldatud maagaasi kombinatsioon tagab väga madala väävli- ja tahkete osakeste heite ning kahandab märkimisväärselt kliimamõju.
Seotud lood
Viking Line’i reisilaev Viking Grace on naasnud liinile pärast Turu laevatehases tehtud ulatuslikke uuendus- ja hooldustöid, mille kogumaksumus oli 7 miljonit eurot.
Viking Line teenindas 2025. aastal oma viie laevaga 4,6 miljonit reisijat ja vedas rekordilise koguse kaupa. Ettevõte tugevdas oma positsiooni Helsingi liinidel, kümnekordistas biogaasi kasutamist ning tutvustas maailma suurima elektrilise reisiparvlaeva kontseptsiooni.
Helsingi Sadam teeb ettevalmistusi liikluse suurenemiseks Tallinna suunal, investeerides sadu miljoneid eurosid taristusse. Tallinn ei oota liiklusvoo erilist kasvu.
Esimest korda saavad Viking Line’i reisijad ja kaubaveokliendid valida täielikult fossiilkütusevaba laevasõidu, sest ettevõte suurendab märkimisväärselt biokütuse kasutust.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
5
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
6
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele