Eesti mööblitootja panustab laevandusse: “Merenduses eksimisruumi ei ole”
Viimastel aastatel suuri muutusi läbinud mööblitootja Standard otsib aktiivselt uusi võimalusi ja hotellisektori kõrvale on kiirelt kerkinud ka laevandus, eriti kasvav kruiisisektor.
Viking Line’i reisilaev Viking Grace on naasnud liinile pärast Turu laevatehases tehtud ulatuslikke uuendus- ja hooldustöid, mille kogumaksumus oli 7 miljonit eurot.
Saaremaal Nasval pandi alus Eesti mereväe esimesele uule rannikupatrull-kaatrile, mille ehitab kodumaine laevaehitusettevõte Baltic Workboats. Tegemist on esimese kahe Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse (RKIK) tellimusel valmiva alusega, mis jõuavad teenistusse 2027. aasta keskel.
Eelmisel aastal kümnekordistas Viking Line biokütuse kasutamist ning ka 2026. aastaks on seatud sama ambitsioonikad eesmärgid – aasta esimeseks pooleks on kindlustatud Euroopa taastuvast biogaasist toodetud kütuse 50-protsendiline osakaal.
Tallinki Tallinn–Helsingi liini kiirlaevad on teinud suure hüppe puhtama laevakütuse kasutamise poole. Jaanuaris moodustas veeldatud biometaan (LBM) 74% Megastari ja MyStari kütusest. Ettevõtte eesmärk on asendada lähiajal kogu senine LNG-vajadus veeldatud biometaaniga.