Leping tugevdab majanduslikke ja poliitilisi sidemeid maailma suuruselt teise ja viienda majanduse vahel ajal, mil kasvavad geopoliitilised ja majanduslikud pinged, ning rõhutab ELi ja India ühist pühendumust majanduslikule avatusele ja reeglitel põhinevale kaubandusele.
Seotud lood
Kui ELi ja USA kaubandussuhetega on nagu on, siis mõneti tähelepanuta on jäänud, et läinud nädalavahetusel allkirjastati Paraguays EL-Mercosure vabakaubandusleping, millega luuakse maailma suurim vabakaubanduspiirkond. „Logistikafirmadel tasub juba praegu vaadata Lõuna-Ameerika suunas,“ nentis välisministeeriumi väliskaubanduspoliitika ja rahvusvaheliste majandusorganisatsioonide osakonna ekspert Kristi Kraavi-Käerdi.
Euroopa Liidus kasvab surve kasutada esimest korda nn survevastast mehhanismi (Anti‑Coercion Instrument), et reageerida USA presidendi Donald Trumpi otsusele kehtestada Euroopa riikidele uued tollid seoses Gröönimaa küsimusega.
Financial Timesi käsutuses olev analüüs näitab, et esimest korda viimase kümnendi jooksul teevad liikmesriigid omavahel vähem äri.
Möödunud aasta novembris suurenes kaupade eksport tänu reekspordile ehk teiste riikide kaupade vahendamisele. Eksport kokku kasvas aastaga 3%, kuid Eesti päritolu kaupade müük välisturgudele oli 1% väiksem kui aasta varem, nendib Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaanalüütik Mario Lambing.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele