Eesti õhuruumi läbinud Hiina lennukite arv kasvas mullu hüppeliselt
Möödunud aasta tõi Eesti õhuruumi lennuliiklusesse mõõduka kasvu: kokku toimus 181 522 lendu, mis on 3% rohkem kui aasta varem. Nagu varasematelgi aastatel, moodustasid suurema osa ülelennud – 75%, ehk 135 705 lendu. Võrreldes 2024. aastaga on seda 4,4% rohkem, eriti suure hüppe tegi Hiina ülelendude arv.
Ülelendude osas on pilt mitmekesine. Finnair on endiselt suurim ülelendude tegija, kuid nende maht vähenes võrreldes eelneva aastaga 17%. Samal ajal on Hiina päritolu operaatorid teinud märkimisväärse tõusu – 39 388 ülelendu, mis tähendab 48% kasvu, teatas Lennuliiklusteenindus oma aastakokkuvõttes.
Seotud lood
Riia lennujaam teenindas mullu veidi üle 7,1 miljoni reisija, mis on võrreldav 2024. aastaga. Kaubamahu kasv ulatus samal ajal aga 7 protsendini. Mida oodatakse alanud aastalt, rääkis lennujaama juhatuse esimees Laila Odiņa.
Enamikus Eesti lennujaamades jäi reisijate arv möödunud aastal pisut kesisemaks kui aasta varem, ent Tartu lennujaama populaarsus viis Eesti lennujaamad reisijate rekordini.
Mitu aastat kestnud ja 5,1 miljonit eurot maksnud investeering uude õhuseiresüsteemi aitas tõsta nii tsiviil- kui ka militaarlennunduse seirevõimekust, parandada lennuohutust ning suurendada vastupanuvõimet GPS-häiringute ja muude ohtude suhtes.
Finnair laiendab oma kaugliinide võrgustikku ja alustab järgmisel talvel lende Melbourni, Austraaliasse. Liini opereeritakse igapäevaselt Bangkoki kaudu Airbus A350 lennukiga.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele