Tartu–Valga raudteel algavad ulatuslikud ehitustööd

Raplamaa teede halva olukorra tõttu kärbib Rail Baltic Estonia koostöös töövõtjatega alates 8. detsembrist Hagudi-Rapla piirkonnas veomahte 40% võrra ning peatab alates 20. detsembrist peaaegu kõik veod Rapla- ja Harjumaal.

Leedu kaalub Läti eeskujul regulaarsete bussiliinide peatamist Venemaale ja Valgevenesse. Siseminister Igor Taro sõnul Eesti sarnast meedet praegu ei plaani.

Esmaspäevast, 20. oktoobrist muutuvad seoses raudtee kapitaalremondi jõudmisega järgmisesse etappi ida- ja lõunasuuna sõiduplaanid. Tallinn–Tartu liinil väheneb reiside kestus keskmiselt 20 minutit.

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) kehtestas uued raudteetaristu kasutustasud, mis kehtivad perioodil 14.detsember 2025 kuni 13.detsember 2026. Võrreldes varasemaga kehtestati soodustingimused aheraine veole kahel avalikul raudteel ning säilitati soodustus kaubaveosegmendis kolmel raudteeliinil. Reisijateveo puhul taristutasu aga pigem tõusis.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.