Kui enne olid esimesed jõulupakid postis novembri keskpaigas, siis mullu nägi Baltimaade suurim eraomandis olev pakiveoettevõte Venipak pakkide mahu kasvu juba 1. novembrist ehk umbes kaks nädalat varem. Kui see trend kordub, siis võib tänavu jõuluostude esimene laine kaubandusse saabuda juba oktoobri lõpus.
Kiire kasv pakiautomaatide ja kullerteenuse sektoris on toonud kaasa rohkem teenusepakkujaid kui turg kanda suudab ja sellega on kaasnenud ebaterve hinnasõda. Kui varasemalt piisas paki üleandmisel kiirusest ja kvaliteedist, on nüüd kliendi ootuste nimekirja vankumatult lisandunud ka hind, leiab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
Leedu kasutatud asjade müügiplatvorm Vinted pakub tänu kokkulepetele suurte kullerfirmadega soodsat pakivedu. Nüüd on aga inimesed avastanud, et teenust saab kasutada mitte ostu-müügi, vaid odava postiteenusena, kirjutab Verslo Žinios.
Ameerika Ühendriikide plaan loobuda de minimis-erandist väikese väärtusega saadetistele on juba hakanud ümber kujundama rahvusvahelist logistikat. Lisaks Eesti Omnivale on veel mitme Euroopa riigi postivõrgud peatanud saadetised USA-sse ning e-kaubanduse platvormid otsivad meeleheitlikult alternatiivseid lahendusi.
Pisut enam kui kuu aega tagasi asus Omniva kaubamärgi alla tegutseva Eesti Posti juhatuse etteotsa Martti Kuldma. Logistikauudised tegi tema pikema intervjuu ja uuris, kes ta on ja millised on tema plaanid uues ametis?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.