Pakivedaja hoiatab: jõulupakkide hooaeg võib alata juba oktoobris

Kiire kasv pakiautomaatide ja kullerteenuse sektoris on toonud kaasa rohkem teenusepakkujaid kui turg kanda suudab ja sellega on kaasnenud ebaterve hinnasõda. Kui varasemalt piisas paki üleandmisel kiirusest ja kvaliteedist, on nüüd kliendi ootuste nimekirja vankumatult lisandunud ka hind, leiab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.

Leedu kasutatud asjade müügiplatvorm Vinted pakub tänu kokkulepetele suurte kullerfirmadega soodsat pakivedu. Nüüd on aga inimesed avastanud, et teenust saab kasutada mitte ostu-müügi, vaid odava postiteenusena, kirjutab Verslo Žinios.

Ameerika Ühendriikide plaan loobuda de minimis-erandist väikese väärtusega saadetistele on juba hakanud ümber kujundama rahvusvahelist logistikat. Lisaks Eesti Omnivale on veel mitme Euroopa riigi postivõrgud peatanud saadetised USA-sse ning e-kaubanduse platvormid otsivad meeleheitlikult alternatiivseid lahendusi.

Pisut enam kui kuu aega tagasi asus Omniva kaubamärgi alla tegutseva Eesti Posti juhatuse etteotsa Martti Kuldma. Logistikauudised tegi tema pikema intervjuu ja uuris, kes ta on ja millised on tema plaanid uues ametis?

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.