• 15.09.25, 10:25

Esimesed Bolti vesinikuautod jõudsid liiklusesse

Täna, 15. septembril, hakkasid Tallinnas sõitma esimesed rohevesinikul töötavad autod, mille leiab Bolti rakendusest. See on osa laiemast Baltikumi esimesest rohevesiniku tervikahela projektist. Kokku jõuab Tallinna tänavatele järk-järgult 30 vesinikuautot.
Avatud on esimene vesinikutankla Väos ja ehkki tegemist on pilootprojektiga, nähakse vesinikus suurt potentsiaali.
  • Avatud on esimene vesinikutankla Väos ja ehkki tegemist on pilootprojektiga, nähakse vesinikus suurt potentsiaali.
  • Foto: Bolt
„Vesinikuautode pilootprojekt võimaldab Boltil pakkuda veelgi laiemat valikut heitmevabaks liikumiseks. Uutel tehnoloogiatel saab olema võtmeroll, milliseks kujunevad meie tulevikulinnad, liikumisviisid ja kuidas me neid tangime,” ütles Bolti sõiduteenuse juht Oscar Rõõm.

Seotud lood

Uudised
  • 01.08.25, 12:00
Vesinik, metanool ja akud: Rootsi ja Leedu said tuge kahele ambitsioonikale logistikaprojektile
ELi kaasrahastatud projekti Blue Supply Chains (BSC) raames kujundavad Rootsi Umeå ja Leedu Kaunas ümber rohelise meretranspordi tulevikku. Rootsi töötab kliimaneutraalse sadama nimel, Leedu tahab elektrifitseerida Nemunase jõelaevandust Kaunase ja Klaipeda vahel.
Uudised
  • 25.06.24, 15:25
Eestlased ehitatavad Leedu esimese vesinikulaeva
Läinud reedel pandi Leedus Klaipeda sadamas maha sümboolne kiil, mis tähistab Leedu esimese vesinikulaeva ehituse algust. Vesinik-elektrilaev valmib tuleva aasta lõpus ning alustab Klaipeda sadamas tööd jäätmekogumislaevana.
Uudised
  • 13.06.24, 13:23
Alan Vaht: transport peab muutuma rohelisemaks, mis variandid meil laual on?
Transport ja sellest pärinevad kasvuhoonegaaside heited on globaalselt suurim kliimaprobleem, mille põhjuseks on fossiilsete kütuste põletamine. Vanaviisi jätkata ei saa, mistõttu transport peab muutuma rohelisemaks – laual on elektrisõidukid, vesinik, biometaan, HVO ja e-kütused, kirjutab AS Terminal juhatuse liige Alan Vaht.
Saated
  • 23.05.24, 10:22
Spetsialist: tahame rohevesinikku, aga praegu domineerib odavam ja saastavam
Metroserti vesiniku valdkonnajuht Priit Ilomets ütleb saates ”Energiatund”, et tulevik peab kuuluma rohevesinikule, mis on aga hetkel fossiilkütustest toodetud vesinikust 4-5 korda kallim.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.09.25, 11:48
Andmetark juhtimine: Kuidas kõhutunde asemel usaldada fakte ja võita konkurente?
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele