Riigiametite loodud automaksu kalkulaatoris on tehtud üle miljoni päringu
Oktoobri keskpaigas Transpordiameti ja Maksu- ja Tolliameti koostöös valminud mootorsõidukimaksu kalkulaatoris tehtud päringute arv ületas vähem kui kolme nädalaga miljoni piiri. Kuidas valmistuda automaksuks?
Kas autoga või rattaga? Saabuv automaks võib ka selle küsimuse päevakorda tõsta.
Foto: Liis Treimann
1. jaanuaril 2025 hakkab Eestis kehtima mootorsõidukimaksu seadus. Transpordiamet ning Maksu- ja Tolliamet kutsusid oktoobris inimesi enne maksu kehtima hakkamist kontrollima üle andmeid nii liiklusregistris kui ka kontaktandmeid Maksu- ja Tolliameti e-teeninduses. Lisaks sellele tutvustati mootorsõidukimaksu kalkulaatorit, mida on inimesed viimastel nädalatel usinalt kasutanud.
Majapidamised laenavad nii eluasemete kui ka autode ostmiseks üsna hoogsalt, ettevõtete laenunõudlus ühtlustunud ning üldiselt pigem tagasihoidlik, kirjutab Eesti Panga ökonomist Taavi Raudsaar.
Autoturgu mõjutab endiselt kõrge inflatsiooni mõju ja ostujõu langus. Uue sõiduki hankimine on keskmisele ostjale muutunud keerulisemaks kui varem, sõnas Auto 100 juht Janek Aavik.
Automaks jõustub juba uuest aastast, kuid automüüjad ei näe, et eestlased selle pärast autosid ette ostma oleks rutanud, rääkis City Motorsi juhatuse liige Jüri-Bruno Asari.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.