Tallinna Sadamas kasvas reisijate arv, kaubaäri jäi muutumatuks
Aasta esimeses kvartalis läbis Tallinna Sadama sadamaid 3,4 miljonit tonni kaupa ja 1,5 miljonit reisijat, selgub börsiteatest.
Seotud lood
Paldiski Lõunasadamasse kerkib Eesti suurima kandevõimega kai koos tagalaalaga, mis suurendab riigi pindala 10 hektari võrra. Kusjuures iga kai tagalaala ruutmeeter suudab tulevikus kanda 20 tonni suurust koormust.
Tallinna Sadam käivitas konkursi, et leida koostööpartnereid Eesti suurima kaubasadama – Muuga sadama idaosas asuva 7,6 ha suuruse ala väljaarendamiseks.
Tallinna Sadama nõukogu pikendas juhatuse liikme Margus Vihmani lepingut ja määras juhatusse äriarenduse juhi Rene Pärdi.
Tallinna Sadam allkirjastas täna, 5.aprillil vastastikuse mõistmise memorandumi maailma suurima sõltumatu fiider-konteinervedaja X-Press Feedersiga, et edendada keskkonnasõbralikku laevandust.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele